Houten, Utrecht, Netherlands
Gedreven, loyaal, leergierig en nieuwsgierig, kritische maar ook motiverende chauffeur. Veilig werken, beter willen doen. Ruime ervaring (+25jr) in (koel/vries) vervoer, omgang materieel. Tussenstap in leidinggevend productiewerk. Voornamelijk in Benelux, Frankrijk en Duitsland. Trekker-oplegger + Combi Mentorchauffeur Simon Loos, Netwerktransport, Tiel. Begeleiden nieuwe chauffeurs, zij-instromers en/of huidige chauffeurs. Handvatten geven voor veilig gedrag en verwachtingen binnen de organisatie aanleren. Knelpunten ondervangen en zo nodig bijsturen. Rapportage maken. Bovenmatig meer interesse in Tachograaf, SmartTacho2.0, wet/regelgeving rij en rusttijden en arbeidstijd binnen (internationaal) transport Voorzie toekomst in/richting uitzonderlijk transport. -VCA basis (tot 2028) -V-tas/Nooteboom cursus allround chauffeur exceptioneel transport basis (2019) -Code-95 tot sept 2026 Voorliefde voor Bretagne en Kleiduivenschieten
Springer op trekker oplegger (koel)transport, vaste inval-chauffeur op een van de 3 combi's in Tiel. Vanaf juli 2022 vaste combi chauffeur t/m maart 2023 4dgn Na vertrek combi naar Wognum; overnacht chauffeur Tiel trekker/oplegger Mentor-chauffeur
Inwerken, begeleiden, observeren, beoordelen van nieuwe chauffeurs, al dan niet met ervaring binnen transport. Doel is chauffeurs wegwijs maken binnen de organisatie en bij klanten. Daarnaast potentiële knelpunten te herkennen en te verbeteren. Chauffeurs handvatten geven om veilig, productief, schadevrij en met plezier te werken binnen Simon Loos.
Als het uitkomt met werkplanning, in vrije tijd mee met Rene van Wiggen. Hij is een eigen rijder in het uitzonderlijk vervoer. 5 assige Arocs + 3 en 4 assige Nooteboom Pendel-X Vervoer voornamelijk Benelux. Gaat om ervaring opdoen.
Mantelzorg vader
Internationaal chauffeur, Linehaul van Westland naar groothoek Thüringen voornamelijk. AGF, onderweg aansluitend lossen van klanten, Systeemauto; 1 team van 3 chauffeurs. Lo/La in Nederland, klanten lossend tot bij overdracht aan Duitse chauffeur. Die deed deels Lo/La in Duitsland, waarna ik weer terug ging naar NL etc etc etc http://titanex.nl/
Het maken van het perfecte appelblokje/partje voor de klant. Van diverse soorten appels verschillende producten maken. Kleine blokjes tot grotere blokjes, parten schijven bollen alles naar gelang wat de klant wil. Aansturen van eigen personeel en uitzendkrachten; daarbij rekening houdend met werken in een veilige omgeving. Uitvoeren van kleine reparaties aan machines, instellen machines voor volgende productsoort. Instelling van machines tijdens productie in de gaten houden en zo nodig bijsturen. Organiseren van interne productiestromen; grondstoffen, afval en klaar product. Productgerelateerde documenten maken, HACCP-controles uitvoeren en invoeren in kwaliteitslogboek, en na productie de dagelijkse en wekelijkse schoonmaak organiseren en uitvoeren. www.Delipom.nl