Neuburg an der Donau, Bavaria, Germany
Engineering-Organisationen scheitern selten an fehlender Technologie – meist fehlt Struktur, klare Verantwortung und eine gemeinsame Richtung. Genau hier setze ich als Engineering-Führungskraft an. Seit über 15 Jahren arbeite ich in komplexen Entwicklungsumfeldern an der Schnittstelle von Technologie, Organisation und Wirtschaftlichkeit. Heute verantworte ich als Leiter eines Engineering-Bereichs ein Profitcenter mit Budget-, Ergebnis- und Personalverantwortung. Neben der operativen Führung von Entwicklungsorganisationen arbeite ich regelmäßig an der Schnittstelle von Technologieentwicklung, Organisationsstruktur und strategischen Investitionsentscheidungen. Mein Fokus liegt darauf, Entwicklungsorganisationen so aufzustellen, dass sie auch unter hoher technologischer Komplexität zuverlässig liefern. Typische Schwerpunkte meiner Arbeit: • Aufbau und Weiterentwicklung leistungsfähiger Engineering-Teams • Strukturierung von Entwicklungsorganisationen mit klarer Rollenarchitektur • Steuerung komplexer Entwicklungsprogramme • Wirtschaftliche Priorisierung von Entwicklungsinitiativen • Aufbau neuer Kompetenzfelder und Technologieeinheiten In verschiedenen Führungsrollen konnte ich unter anderem: • neue Engineering-Kompetenzfelder aufbauen und skalieren • Entwicklungsorganisationen stabilisieren und leistungsfähiger strukturieren • Business Cases für Investitionen und Technologieentscheidungen entwickeln • Entwicklungsprogramme mit klarer Ergebnisverantwortung steuern Mein Führungsverständnis ist klar: Führung bedeutet nicht, jede Entscheidung selbst zu treffen – sondern Organisationen entscheidungsfähig zu machen.
Leitung eines Engineering-Bereichs mit Profitcenter-Verantwortung für Budget, Ergebnis und aktuell 25 Mitarbeitende im Umfeld der Fahrzeugentwicklung und -absicherung. SCHWERPUNKTE UND ERGEBNISSE • Strategische Neuausrichtung des Engineering-Bereichs im Rahmen der Beteiligungsstrategie der AUDI AG sowie Erweiterung des Leistungsportfolios um zusätzliche Kompetenzfelder in Elektronik, Fahrwerk und Antrieb • Aufbau eines 10-köpfigen Engineering-Teams zur Implementierung neuer Elektronik-Architekturen und zur Erweiterung der Gesamtfahrzeugkompetenz im Unternehmen • Mitwirkung an Technologie- und Investitionsentscheidungen. • Begleitung der Markteinführung des Fahrzeugprojekts Audi e-tron GT durch den Aufbau stabiler Entwicklungs- und Absicherungsstrukturen • Etablierung neuer Prozessstandards für Arbeitssicherheit und Prototypenschutz im Entwicklungsbetrieb
Leitung der Funktionsentwicklung für Fahrerassistenzsysteme mit Profitcenter-Verantwortung für Budget, Ergebnis und 23 Mitarbeitende im Umfeld sicherheitsrelevanter Fahrzeugfunktionen. SCHWERPUNKTE UND ERGEBNISSE • Stabilisierung der Serienentwicklung und -betreuung von Fahrerassistenzfunktionen der Funktionscluster Fahren, Parken und Guard • Weiterentwicklung der Teamkompetenz durch gezielte Neueinstellungen und strategische Besetzung zentraler Rollen im Entwicklungsumfeld • Etablierung strukturierter Projektmanagement- und Steuerungsprozesse zur Verbesserung der Entwicklungsstabilität und Ergebnisqualität • Sicherstellung der termingerechten Umsetzung komplexer Entwicklungsprogramme in enger Zusammenarbeit mit OEM-Strukturen
Leitung zweier Entwicklungsteams im Umfeld der Elektronikentwicklung für Fahrerassistenzsysteme mit Verantwortung für insgesamt 32 Mitarbeitende sowie Budget- und Ergebnisverantwortung im Engineering-Dienstleistungsumfeld. SCHWERPUNKTE UND ERGEBNISSE • Aufbau und Führung zweier paralleler Entwicklungsteams für Testmanagement und Fahrzeugabsicherung im Umfeld von Fahrerassistenzsystemen • Erfolgreiche Etablierung eines neuen Geschäftsfeldes im Bereich Absicherung von Fahrerassistenzfunktionen inklusive Investitionsplanung und operativer Umsetzung • Akquisition neuer Entwicklungsprojekte in den Bereichen Testmanagement und Fahrzeugabsicherung im OEM-Umfeld • Steuerung komplexer Entwicklungsumfelde in enger Zusammenarbeit mit Entwicklungsabteilungen der OEM-Strukturen
• Technische Leitung eines Entwicklungsprojekts im Umfeld der Elektronikentwicklung mit Verantwortung für ein 7-köpfiges Projektteam • Aufbau und Führung der Projektorganisation bis zur Übergabe in die Serienentwicklung • Erstellung von Angebots- und Kalkulationsunterlagen für Entwicklungsleistungen im zweistelligen Millionenbereich
• Fachliche Leitung eines kleinen Teams im Umfeld Prozess- und Anforderungsmanagement • Beratung von Entwicklungsbereichen des Volkswagen-Konzerns bei der Auswahl eines strategischen Tools für Anforderungsmanagement • Entwicklung und Einführung einer Kompetenzmatrix zur strukturierten Mitarbeiterentwicklung