Somma Lombardo, Lombardy, Italy
The work experience I carried out gave me the opportunity to acquire skills relating to operational management, planning, coordination and teamwork and to manage stressful situations, work peaks and critical issues. Finding solutions to streamline and simplify work activities to optimize results at a production level to provide the best customer service.
Coordinamento operativo delle squadre di manovra, gestione delle pause del personale. Gestione operativa relativa al ritiro di treni import nei vari settori del terminal in base alle impostazioni delle destinazioni export. Costruzione di composizioni ferroviarie sempre in base alle esigenze del cliente.Funzione di dirigente movimento nell'ufficio movimento del fascio Hupac, con apparato centrale computerizzato, dunque ,gestione degli arrivi e delle partenze dei treni dal Terminal Hupac di Busto Arsizio e Gallarate. Costante collaborazione con il l' addetto alla pianificazione (ACC Junior) e con tutti gli enti operativi al fine di garantire un lavoro funzionale e di miglior risultato possibile. Costante comunicazione con personale esterno come dirigenti movimento RFI, sale operative e macchinisti di altre imprese ferroviarie, con le squadre di costruzione e manutenzione presenti nello scalo intermodale.
Pianificazione/programmazione del lavoro. Comunicazione costante con i vari enti operativi: responsabile del terminal, ufficio operativo, sala operativa di Chiasso e di altre imprese ferroviarie, officina, manutenzione, ufficio risorse umane e altre figure operative. Questo per impostare un programma di lavoro operativamente fattibile e soddisfacente considerando tutti gli aspetti possibili. Collaborazione costante con l' ACC Master, figura che dirige e coordina tutte le operazioni delle squadre di manovra nel terminal e che funge anche da dirigente movimento. Esecuzione delle operazioni informatiche da svolgere durante l'arrivo e la partenza dei treni e nella preparazione degli stessi. Monitoraggio della circolazione dei treni. Gestione costante di e-mail e telefonate. Preparazione e smistamento della documentazione relativa al carico dei treni (lettere di vettura, documenti rifiuti, documenti doganali, liste treni, ecc.)
Svolgo la professione di macchinista di manovra ,dopo aver conseguito la licenza personale europea rilasciata dall'ANSF (Agenzia Nazionale per la Sicurezza Ferroviaria) a seguito di un esame scritto e orale e successivo conseguimento dell'attestato complementare cat. A1/A4 a seguito di un esame scritto, orale e pratico.
Rilevazione delle misure in loco, supporto nella contabilità di cantiere e controllo delle scorte/attrezzature in magazzino.