Netherlands
Ik werk op het snijvlak van assetmanagement, contractbeheersing en uitvoering binnen de Nederlandse infra. Bij Strukton zet ik die kennis in bij de opstartfase van onderhoudscontracten: het vertalen van contractafspraken naar een werkbare, beheerste uitvoering. De afgelopen jaren heb ik dat gedaan bij uiteenlopende objecten: tunnels, spoor, bruggen, sluizen en veerhavens. Vaak met Maximo als onderhoudsmanagementsysteem. Wat mijn werkwijze tekent is de verbinding met de uitvoering. Assetmanagement is voor mij niet alleen bureauwerk. De vertaalslag naar de werkvloer is waar het verschil gemaakt wordt. Mijn kracht is structuur aanbrengen waar die nog ontbreekt, met oog voor uitvoerbaarheid, risico’s en borging op de lange termijn.
Medeverantwoordelijk voor de assetmanagementopzet van een tunnelonderhoudscontract in de transitie- en onderhoudsfase. Ik verbind assetdata, contractafspraken en uitvoering om onderhoudsopgaven voorspelbaar en beheerst te realiseren. Maximo als centrale OMS-backbone, met focus op datastructuur, werkorderafhandeling en prestatiesturing.
Assetmanagement- en onderhoudsrol binnen prestatiegerichte onderhoudscontracten op het spoor. Verantwoordelijk voor de vertaalslag van assetdata naar uitvoeringsplanning en actief als key-user Maximo. Directe samenwerking met uitvoering als vaste werkwijze.
Maintenance Engineer op een tunnelonderhoudscontract en verkeersregelinstallaties (landelijk). Verantwoordelijk voor conditiebeoordeling, storingsafhandeling en onderhoudsplanning binnen een prestatiecontract.
Werkzaam als Maintenance Engineer bij SPIE op de renovatie van veerhavens aan de Waddenzee, en bij EQUANS op tunnelcontracten waaronder de Waterwolftunnel, Amstelaquaduct en Abdijtunnel. Daarnaast betrokken bij de implementatie van Maximo als OMS en de transitie naar een prestatiegericht onderhoudscontract.
Tool: Jedox