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La logística sigue atascada en lápiz, papel y Excel. Mientras el resto del mundo automatiza, buena parte de la industria sigue copiando y pegando a mano. No es que no se pueda. Es que no quieren. Yo vengo de ese mundo. 13 años en la trinchera de operaciones y Supply Chain, en Argentina y en España. Pasé por Mercado Libre. Por General Motors. Hoy gestiono la operación de un ecommerce que factura 12 millones al año. Y en todos esos años hice siempre lo mismo: agarrar la herramienta que tenía a mano y automatizar lo que se pudiera. Bases en Access cuando eso era lo más nuevo. Macros en Excel para no repetir lo mismo 40 veces. Dashboards en Power BI para no perseguir números a mano. Hoy la herramienta es otra. IA, n8n, Claude, etc, etc. Pero la lógica es la misma de siempre: si una tarea se repite, no la tenés que hacer vos. La tiene que hacer un sistema. Ahora estoy armando algo para compartir esto en serio. No teoría. No humo. Casos reales, con números reales, de alguien que sigue operando una logística de verdad — no de alguien que solo da charlas sobre el tema. Va a tener nombre pronto. Por ahora, quedate cerca. P.D. Si trabajás en logística y seguís haciendo a mano lo que ya se puede automatizar, no es por falta de herramientas. ¿Porque es entonces?
Reporting & Analysis, Logistics Management and +1 skill
Supply Chain/Inventory Coordination - Manage DTC channel - Commercial and logistics coordination for product sales on the Mercado Libre Marketplace - Management of FBM stock to reduce storage costs - Coordination with 3PL to manage own marketplace operations.