Sant Cugat del Vallès, Catalonia, Spain
After more than 20 years working as engineer and more than 15 years focused in Electric Vehicles, at the beginning as en development engineer, later as a Head of Development and now as a CEO of VEGA Chargers, our own company, I can say I have enjoyed all these years with a great team of professionals achieving great challenges as: • Design in 2021 of VEGA Chargers AHOLA DC 30 kW, the most powerful small DC Charger in EV market. • Design in 2019 of new EVBox High Power Charger modular from 175kW to 350kW. • Design in 2018 of new modular 150kW to 350kW DC multi outlet and multi standard high-power charger. • Design in 2017 of new modular 50kW DC multi standard charger. • Design 2016 of a QC of 22kW. • Design in 2015 of an onboard V2V charger based on SiC technology to transfer the battery energy from a rescue vehicle to a standard EV using Mode 3, CHAdeMO or CCS charge. • Support in 2013 to Tesla in IDIADA with CHAdeMO–Super Charger compatibility tests protocol. • Design in 2012 the one of the very first CCS chargers in Europe and integrating this design to CHAdeMO only charger in order to upgrade the charger in the field to a CCS and CHAdeMO charger. More than a 1.000 units are in the field. • Design in 2012 of one of the first DC charger for busses in UK and support to OPTARE to finish and stabilize the bus protocol charger. The system is still working and selling to UK. • Support in 2011 to IDIADA in CHAdeMO official certifier equipment. • Design in 2010 of the first 50kW Quick Charger in Spain and one of the very first in Europe. The charger had been certified by TEPCO (Tokyo Electric Power Company), in that moment Europe was not ready to certify Quick Chargers.
VEGA Chargers en una empresa especializada en el diseño de cargadores rápidos (DC) para vehículos eléctricos. En VEGA Chargers trabajamos cada día para hacer posible un presente y un futuro más sostenible en cuanto a movilidad se refiere, para ello analizamos las necesidades de nuestros clientes y proporcionamos soluciones de recarga flexibles y escalables para vehículos eléctricos, empezando por la concepción y el diseño y pasando por la fabricación y la distribución.
Head of Development of DC Chargers for Electric Vehicles. (Amsterdam & Bordeaux) EVBox is the leading global manufacturer of electric vehicle charging stations and charging management software. With an installed base of over 60,000 charging points including 700 fast charging points in 45 countries, EVBox drives sustainable mobility, by bringing the leading electric vehicle charging solutions to the world.
Office: R&D EVSE DC Charging Systems Head Role: Maximum responsible of design, coordination and management of electrical vehicles DC charger projects, including HW, FW, SW, mechanical and electrical design. Participating with the strategical company management from the very beginning of the project in the definition of how the charger should be. Main achievements and goals: • Leader of design in 2010 of the first 50kW Quick Charger in Spain and one of the very first in Europe. The charger had been certified by TEPCO (Tokyo Electric Power Company), in that moment Europe was not ready to certify Quick Chargers. • Support in 2011 to IDIADA in CHAdeMO official certifier equipment. • Leader of design in 2012 of one of the first DC charger for busses in UK and support to OPTARE to finish and stabilize the bus protocol charger. The system is still working and selling to UK. • Leader of design in 2012 the one of the very first CCS chargers in Europe and integrating this design to CHAdeMO only charger in order to upgrade the charger in the field to a CCS and CHAdeMO charger. More than a 1.000 units are in the field. • Support in 2013 to Tesla in IDIADA with CHAdeMO–Super Charger compatibility tests protocol. • Leader of design in 2015 of an onboard V2V charger based on SiC technology to transfer the battery energy from a rescue vehicle to a standard EV using Mode 3, CHAdeMO or CCS charge. • Co-Leader of design 2016 of a QC of 22kW. • Leader of design in 2017 of new modular 50kW DC multi standard charger. • Leader of design in 2018 of new modular 150kW to 350kW DC multi outlet and multi standard high-power charger.
Cargo: Project Manager en I+D+i Función: Responsable de los proyectos relacionados con la carga rápida de vehículos eléctricos, liderando y gestionando entre otros los proyectos de: • Cargador rápido CHAdeMO 0.9, 1.0, 1.1, V2G y V2H. • Cargador rápido CCS COMBO. • Soporte IDIADA en equipo certificador de CHAdeMO. • Cargador TRIO multi outlet CHAdeMO, COMBO y Modo 3. • Simulador de VE CHAdeMO 0.9 resistivo. • Simulador de VE CHAdeMO 1.0 regenerativo. • Simulador de VE COMBO regenerativo • Soporte Tesla en IDIADA en protocolo de pruebas de compatibilidad CHAdeMO – Super Charger. • Control dinámico de potencias para estaciones multi-cargador. • Cargador móvil embarcado en vehículo híbrido para asistencia (DC/DC y DC/AC). • Software de predicción de errores para SAT por LabVIEW. • Representante de Circontrol en CHAdeMO Group, desarrollando el nuevo protocolo de carga CHAdeMO. • Representante de Circontrol en CharIN e.V. Group, desarrollando el nuevo protocolo de carga CCS/COMBO. • Representante de Circontrol en estandarización de cargadores multi outlet MOCCA (Multi Outlet Charger Configuration Agreement). • Representante de Circontrol en diferentes ferias y congresos como eCarTec, iMobility Challenge, EVS27… Funciones de diseño directas: • Diseño del hardware de control principal basado en microcontroladores DSC. • Implementación de las máquinas de estados de control. • Implementación de los protocolos de comunicación CAN, CANopen, rs485 modbus, rs232, SPI, I2C, RF, etc… • Implementación de los programas de control y visualización en LabVIEW. • Conocimiento exhaustivo de las normas CHAdeMO 0.9, CHAdeMO 1.0, CHAdeMO 1.1, CHAdeMO V2G, CHAdeMO V2H, DIN SPEC 70121, ISO 15118, IEC 61851… • Tareas de formación a producción y SAT. • Tareas de diagnostico de fallos. • Asistencia en campo en casos críticos y trato con el cliente. (En toda Europa)
Cargo: Responsable departamento electrónico Función: Responsable del departamento electrónico de I+D de Tecno Artés, empresa dedicada a la investigación de sistemas de generación de energía distribuida a través de microturbinas, realizando entre otros los proyectos de: * Control de una turbina con algoritmos PID con cuatro microcontroladores DSC paralelados. * Gestión y visualización de los parámetros del equipo a través de LabVIEW. * Sistema de control por telegestión vía GPRS y SMS. * Diseño del hardware de control con Altium Designer DXP. * Diseño de distintos módulos de comunicación utilizando buses como: CAN (CANopen), SPI, I2C, UART 232, UART 485 (MODbus)... * Diseño de un control de vibraciones del equipo mediante acelerómetros y software específico de filtros digitales. * Diseño de software de control sobre periféricos y sondas de medida como: Variador de control de motores de potencia, Fuente de alimentación de potencia con sistema regenerativo, Sondas de temperatura tipo K, NTC y PTC, Sensores de presión, Sensores de caudal, Actuadores, Pantallas táctiles, Acelerómetros, Medidores de consumo y de Generación de potencia etc.