Toulouse, Occitanie, France
Ingénieur aéronautique ESTACA, j’ai plus de 14 ans d’expérience en modélisation et ingénierie système (gestion des exigences, spécification, interfaces, V&V, Safety) sur des développements d’avionique de Radionavigation, Navigation et Audio/Communication, sur tous les programmes civils Airbus et plus récemment en Recherche pour de futurs programmes. J'ai aussi eu l'opportunité d'intervenir chez un équipementier majeur (Thales) au début du développement d'une famille de produits. J’ai l’habitude d’échanger techniquement en anglais et à travailler avec les équipementiers (suivi, revues), ingénieurs et spécialistes des bureaux d'études et équipes d'Essais, FAL, Achats et Programmes. Je cherche également à être utile en interne dans des rôles d' organisation et de suivi technique des équipes. J'aspire également à continuer à apprendre pour participer aux évolutions méthodologiques et réglementaires de l’industrie aéronautique!
System Engineering on PureFlyt FMS: - Specifications - Integration, Validation and Verification
For AIRBUS - Design Office for Connectivity Systems (ATA46 FOMAX & R-MAX on SA/LR) - System engineering: specification, V&V and certification documents - Team Activity follow-up and reporting to customer Design Office for Cockpit Audio systems (ATA23). - R&T on iSPOT (Transnational project): system specification, test requests & follow-up, TRL assessment preparation - Supplier follow-up
For AIRBUS - ADIRU (ATA34 - Air Data and Inertial Reference System). - System design: specification update for new Nav systems.
For Thales SIX - System engineering: - Specification (RBE) of the system for equipment integration in customer platforms - MBSE (Arcadia/Capella) on the system model used to generate documentation and share the design internally - Building, with product owners and architect, the feature model of the equipment to support Product Life Management/Engineering and ease Product Line strategy.
For AIRBUS, in the framework of the "DisruptiveCockpit" project: - Research on new navigation system architectures: modelling the trade-offs - Implementation of the architectures in MBSE (Dassault 3DX) - Redaction of the contractual specification for a Request For Proposition to suppliers
For AIRBUS - Modelization of Navigation systems (ATA 34) for A380, A350, A400M for development or Training simulator.
Handling Qualities- study of a new business turboprop a/c: -Analysis of Airworthiness standard CS-23 and interviews with test pilot to define sizing scenarios; -With an ONERA code, modelization of the airframe and estimation of the relevent a/c aerodynamics properties; -Development of a "Lateral Handling Qualities" tool to provide a starting point for finer aerodynamics studies; -Successful validation of the method and the tool against actual flight test recording on previous SOCATA airframe.