Valenciennes, Hauts-de-France, France
EXPERIENCE OVERVIEW - Plus de 25 ans d’expérience dans l’industrie ferroviaire - Dans le management d'équipes (local et de l’étranger), le pilotage d’activité, la conception de schémas électriques, l’industrialisation et la fabrication des armoires et panneaux électriques, les essais de fonctionnalités du train et la mise en service - Trilingue : Français / Anglais / Portugais Compétences Managériales et Techniques - Management de la charge de travail Schéma et Appareillage (S&A) sur le projet - Gestion d'activité & management d'équipe - Pilotage des activités en contexte complexe organisé dans des structures multisites en anglais - Gestion du projet dans la méthode du cycle en V : les étapes de conception, réalisation et validation - Bonnes compétences en communication orale et écrite - Analyse et validation des données d’entrées des plusieurs métiers d’ingénierie - Application des normes européennes, des requis du client et de règles et processus Métier - Développement du Schéma de Principe, de Câblage et du Synoptique (architecture des harnais de câblage) Récemment managé le projet Metro du Grand Paris Express Ligne 18 (GPE-L18) en tant que SAL (de novembre 2021 à octobre 2023). Actuellement je viens de gérer le projet Abidjan Metro Ligne 1 (Côte D'Ivoire), de novembre 2023 à décembre 2024.
Responsable de la conception, du développement et de la livraison de livrables électriques Schéma de principe câblé, liste de câblage/dispositif, architecture électrique au niveau du train Application des règles et processus Métier Connaissances en génie électrique et électrotechnique / des systèmes du train Vision industrielle et manufacturière afin de mieux comprendre le besoin des « clients internes » Gestion de mesure de performance / des KPI pour respecter le QCD / des changements et maturité des projets Gestion de la sous-traitance (définition, suivi, réception) Actuellement en train de gérer le projet Metro Abidjan L1 (Côte D'Ivoire). Récemment conclus le projet du Grand Paris Express Ligne 18 (GPE-L18) en tant que SAL: Pilotage des activités des Schémas Electriques (SPS - Schéma de Principe de Solution) : • à distance avec l’équipe de Bangalore, Inde ; • le Synoptique est géré localement ; • les interfaces armoires avec l’équipe de Tarbes ; et • la phase aval avec l’équipe de Toulouse; et • la fabrication des harnais électriques à Katowice en Pologne
- Pilotage des activités de conception du Schéma de principe pur et de solution et du Synoptique de câblage - Pilotage des activités de conception du Schéma de Câblage avec Bangalore (Inde) en langue anglaise - Gestion des activités des Steps dans le Processus NEO - Collaboration avec le CoE Electrical (Centre d’Excellence) en mode « support » - Gestion des modifications et de la maturité du projet - Animation des réunions de développement et des Design Reviews - Proposition de solutions techniques pour donner suite au développement des projets - Calcule des sections de câbles et analyse des compatibilités section de câbles versus section de la connectique
• Déployer la méthodologie développée par Alstom Barcelone pour les listes de câblage en intégration avec le module EHI du Catia V5 (Installation du faisceau électrique) • Concevoir les schémas électriques de principe câblés avec les interfaces panneaux et armoires électriques • Définir les passages des câbles en respectant la Compatibilité Electromagnétique • Former le personnel en cas de transfert de technologie et savoir-faire • Travailler en collaboration avec de partenaire et de prestataire
• Améliorer la performance productive en utilisant quelques outils de Fabrication Allégée (tels que Sweep Kaisen, Cellular Manufacturing et Process Mapping) • Concevoir des dessins des harnais sur Auto Cad 2D tout en développant un nouveau savoir-faire pour la création des faisceaux de câble • Former le personnel de maintenance d'Alstom Argentine in loco à utiliser la base de données de câblage en MSAccess • Créer de nomenclatures, descriptions des assemblages, listes de matériaux et dessins 2D
• Mettre en service de systèmes électriques de trains et métros, réparer, dépanner, télécharger des applications de système de contrôle, évaluer la performance des équipements électriques, travailler en mode veille en utilisant plusieurs instruments de mesure tel que réflectomètre, oscilloscopes, jauges pneumatiques, multimètre etc. • Réaliser de tâches de maintenance préventive et corrective • Démontrer les résultats d'essais électriques aux représentants des clients, accompagner à bord la mise en service de matériel roulant et les démarrages des opérations commerciales
• Assembler les panneaux électriques et les armoires électriques • Exécuter les essais de continuité dans les équipements électriques et sur les wagons • Découper les câblages et réaliser les distributions/installations sur les équipements et sur le train