Torre del Greco, Campania, Italy
Dal 2017 lavoro nel settore marittimo e ho una forte motivazione ad imparare e crescere professionalmente nel ruolo di ufficiale di coperta. Negli anni sono stato abituato a lavorare sotto pressione e a gestire i lavori che dovevano essere svolti. Attualmente sono il terzo ufficiale con la flotta Grimaldi. Durante la mia esperienza ho avuto l'opportunità di visitare diversi paesi e incontrare persone di diverse nazionalità e quindi capire le differenze culturali tra me e loro, questo è ciò che mi affascina di più del mio lavoro. Sono sempre aperto a nuove esperienze e l'idea di lavorare su diversi tipi di navi da quelle in cui sono impiegato oggi non mi spaventa, anzi mi dà più motivazione in quanto ci saranno nuove procedure da imparare e questo mi permette di crescere professionalmente.
Dopo aver effettuato il periodo da allievo ed aver conseguito il certificato di competenza, conforme alle disposizioni della regola II/2 della Convenzione STCW, inizia la mia carriera da ufficiale di navigazione con Grimaldi Euromed s.p.a. Durante la mia esperienza ho avuto modo di crescere professionalmente e conoscere nuovi tipi di navi da quelle a cui ero abituato da allievo. Come da SMS di compagnia il 3°Ufficiale di coperta si occupa dell'aggiornamento e settaggio degli ECDIS, dell'impostare e creare le rotte sugli ECDIS di bordo, degli inventari del ponte di comando come l'inventario bandiere, giornali, tenere aggiornata la libreria di bordo, del controllo di tutti gli strumenti di navigazione, dei movimenti equipaggio, della documentazione necessaria per l'entrata e l'uscita dai porti e di monitorare lo stato della farmacia di bordo e delle relative richieste. Durante la mia esperienza ho avuto modo di poter lavorare su navi RO-RO ma anche RO-RO PAX ed avere quindi un contatto diretto anche con i passeggeri e capire le differenze tra una nave che trasporta passeggeri ed una nave che trasporta solo carico.
La mia carriera nel settore marittimo inizia nel 2017 con navi rinfusiere. In qualità di allievo ufficiale di coperta seguivo gli ordini del 1° ufficiale di coperta che era il responsabile del mio addestramento a bordo, con lui effettuavo i turni di guardia dalle 04:00 alle 08:00 e dalle 16:00 alle 20:00 e dopo il turno di guardia mattutino andavo ad effettuare i lavoriche mi venivano assegnati dal primo ufficiale, lavori come: picchetaggio e pitturazione, stencil, sondaggio di sentine, doppiofondo, casse alte, ecc. Nel pomeriggio, dopo l'ora di pranzo, davo una mano al terzo ufficiale di coperta ad effettuare lavori per la sicurezza della nave come: controllo estintori e manichette, controllo degli autorespiratori soprattutto dopo aver effettuato una esercitazione, controllo della lancia a caduta libera e del battello di salvataggio, ecc. Durante la mia esperienza da allievo ho avuto il piacere di toccare porti in Australia, Emirati Arabi Uniti, Cina, Taiwan, Malesia.