Stuhr, Lower Saxony, Germany
Moin, Bonjour… "open for work, dein Ernst?" ... hörte ich in den letzten Tagen oft. Und nein, ich habe mein Unternehmen nicht vor die Wand gefahren, wie Gerüchten zur Folge schon so oft, auch bin ich nicht krank oder habe einfach keine Lust mehr. Der Grund ist ein ganz anderer. Seit über 20 Jahren bin ich nun selbststängig bzw. Unternehmer mit einer Spedition, auch den legendären Kurierdienst "Die Transportretter" gibt es nun schon 15 Jahre und schnell habe ich gemerkt, daß ich mich in Autos, Flugzeugen oder auf Schiffen beinahe wohler fühle, also jeden Tag im Büro. Und ja, wer mich kernnt weiß, ich habe so gelebt. Täglich unterwegs, oft morgens ohne eine Idee, in welchem Land in welchem Hotel ich am Abend schlafen werde. Dazu dann natürlich noch die Pflichten des Chefs, nicht nur das Team zusammengehalten, auch den leidigen Papierkram, Angebote, Rechnungen. Im Auto, in der Hotelbar oder auf dem Bett. Manchmal sogar im eigenen Büro. Vieles kam zu kurz, Freundschaften sind zerbrochen, und für langfristige menschliche Bindungen war oft keine Zeit. Aber auch das ist nicht der Grund, ich liebe es noch immer unterwegs zu sein. Nun ist aber aber nun mal so, daß eben auch die Menschen die uns viel Bedeuten älter werden. Nachdem mein Vater vor Jahren viel zu früh verstarb, kümmere ich mich seitdem um meine Mutter. Anfangs war es nur kümmern, nun mit dem Alter wird es aber schwierig den Alltag zu meistern. Und das Haus, ein sehr altes Haus in einem sehr großen Wald. Seit 4 Generationen im Familienbesitz. Lange Rede kurzer Sinn, Ich kann und will nicht mehr so viel unterwegs sein, ein, zwei Tage sind immer noch kein Problem, aber ich fühle mich wohler, wenn ich zumindest Abends in der Nähe bin oder kurzfristig im Notfall eingreifen kann. Das wiederum widerspricht sich total mit den Pflichten eines Unternehmers. Jedenfalls, wie ich es einer bin. Was suche ich? ... Wenn ich das nur wüsste. Ich bin eigentlich für alles empfänglich, von einigen Stunden im Monat, beratend z. B., über irgendeine Tätigkeit als Freelancer oder aber auch, wenn mein Interesse geweckt ist, mit Haut und Haaren und 24/7 ... so wie jetzt. Ob nun als Spediteur (von LKW Dispo habe ich übrigens keine Ahnung), in einer völlig neuen Branche oder auch im Start-Up ... Nur eins ist klar: Kein Vertrieb, kein Coaching, kein Außendienst. Oder vielleicht mache ich auch einfach so weiter wie bisher, nur etwas weniger. Es eilt also nicht, und ich erlaube mir wählerisch zu sein. Danke fürs Lesen.
Hanseatisches Speditionskontor e. K. Internationale Spedition aus Oldenburg und Bremen. Zollagentur am Jade-Weser-Port Wilhelmshaven. Spezialist für Luftfracht, Seefracht FCL und LCL sowie Projektverladungen, die Standarts (Stückgut, Sammelgut, Ladungsverkehre), mit hoher Spezialisierung auf Frankreich, den Mittelmeerraum, die MERCOSUR Staaten... Import, Export sowie umfassende Beratung in allen Belanden des Außenhandels für Kleine Unternehmen, KMU und Konzerne. www.speditionskontor.de Die Transportretter® | Echter Kurierdienst aus Oldenburg und Bremen ... Kurierdienstleistungen mit dem PKW, dem Lieferwagen und größeren Fahrzeugen... vom Radkurier in Bremen bis zum On-Board-Kurier oder Flugzeugcharter weltweit, Sonderfahrten mit eigenen Mitarbeitern (Keine Vermittlung, keine Scheinselbstständigkeit) europaweit, weltweiter Overnightversand. Lokale, regionale und europaweite Kurierdienstleistungen sofort und direkt, weltweite Kurierdienstleistungen mit dem Flugzeug ab Bremen am selben Tag. Spezielle Dienstleistungen für Forschung und Wissenschaft, Bildungseinrichtungen oder den Transport empfindlicher Waren, Messeinrichtungen oder Prototypen. Inselexpress®: Kurier zu den ostfriesischen Inseln, Helgoland und Sylt, Mittelmeerinseln (Balearen, also Mallorca. Ibiza ... Sardinien, Korsika, Elba, Sizilien oder Malta) mit Fähre oder Flugzeug. Anlieferungen an Bord von Schiffen, Containerschiffen oder Yachten, auf Werften, Baustellen oder sogar auf Fahrt. www.transportretter.de Oder jederzeit unter +49 421 69 19 78 38