Kühbach, Bavaria, Germany
Schönen guten Tag. Meinen bisherigen Werdegang kann man wie folgt zusammenfassen: Während meines Bachelorstudiums im Bereich Maschinenbau mit der Vertiefung Fahrzeugtechnik sammelte ich Praxiserfahrung bei der Firma MAN Energy Solutions. Nachdem ich mein Praxissemster erfolgreich in der Abteilung "Projektleitung Motorentwicklung", bei der ich einen tiefen Einblick in den Ablauf und die Abwicklung eines Produktentwicklungsprozesses erhielt, absolvierte, wechselte ich im Anschluss als Werkstudent in den Serial Support und anschließend in die Konstruktion. Dieser Bereich faszinierte mich sofort. Meine Bachelorarbeit schloss ich daraufhin in dieser Abteilung mit einer Note von 1,3 ab. Besonders interessierte mich die FEM Simulation, sodass ich mir einen darauf aufbauenden Master-Studiengang suchte, der sich darauf spezialisiert. Das Studium "Innovationsfokussierter Maschinenbau" mit der Vertiefung Simulation gab mir einen tiefgreifenden Einblick in unterschiedliche Simulationstechniken, wie die FEM-Simulation, die virtuelle Inbetriebnahme, die CFD-Simulation, oder die Mehrkörpersimulation. Meine Masterthesis, die ich mit einer Note von 1,3 abschloss, verfasste ich im Bereich der virtuellen Inbetriebnahme in Kooperation mit der Böwe Systec GmbH. Aktuell Arbeite ich als Berechnungsingenieur im Bereich der Finiten Elemente Analyse und Trage die Verantwortung für das Preprozessing, die Berechnung und für die Auswertung von Fahrwerkskomponenten.
Durchführung von Finite Elemente Analysen im Bereich der Fahrwerksauslegung
Potentiale, wirtschaftliche Bewertung, und Umsetzung der virtuellen Inbetriebnahme am Beispiel einer Mischpostsortieranlage
Abteilung: Konstruktion Thema: Auslegung der Anlasserverzahnung bei einem mittelschnellaufenden Großdieselmotor.
Abteilung: Serial Support und Konstruktion
Abteilung: Projektleitung Motorentwicklung