Lausanne Metropolitan Area
Ingénieur spécialisé dans les lignes haute tension, j’ai construit mon expertise autour des problématiques techniques et opérationnelles du transport d’électricité. Titulaire d’un double doctorat (France et Canada) en corrosion des conducteurs, obtenu dans le cadre de projets collaboratifs avec l’industrie, je mets aujourd’hui cette double compétence (ingénierie & recherche appliquée) au service de projets complexes, en environnement exigeant. J’interviens sur des missions mêlant études techniques, coordination interdisciplinaire et interface client notamment avec des acteurs suisses. Pour accompagner mon évolution vers des rôles de chef de projet technique, je développe mes compétences en gestion de projet et me forme activement à l’allemand, afin de renforcer ma capacité à collaborer directement avec les clients de Suisse alémanique. Mon objectif : Contribuer à des projets à fort enjeu technique, dans un cadre structuré, multiculturel et orienté client.
Réalisation d'études techniques sur des lignes aériennes à haute tension pour les gestionnaires de réseaux Swissgrid (Suisse) et RTE (France), en collaboration directe avec les clients. • Nature des projets : - Projet d'installation de corde de garde avec fibre optique (OPGW) - Projet d'études d'installation d'antennes GSM sur pylône. - MOEE - Réhabilitation LA de lignes 63kV. • Modélisation & Calculs : - Modélisation de pylônes et calculs mécaniques sur le logiciel Tower - Etude de lignes HT, calculs d'efforts, balancement, flèches et taux de travail sur le logiciel PLS-CADD - Réalisation d’études de vent et d’actions climatiques sur les lignes, en conformité avec les normes en vigueur. • Rédaction de livrables : - Rédaction de rapports techniques détaillés, et de livrables pour les différentes phases d'études SIA. - Analyse des contraintes et propositions de solutions d’optimisation ou de renforcement. • Gestion de projet & relation client - Animation de réunions techniques régulières avec les clients (Swissgrid, RTE).
Projet de désinstallation d'un portique existant 125kV, de conception et de montage d'un nouveau portique adapté à 220kV, pour la ligne 220kV Grimsel-Innertkirchen dans le canton de Berne. Objectif partie LA : Projet d'installation d'un nouveau câble de garde avec fibre optique. • Rôle et responsabilités : - Supervision technique du projet partie LA. - Supervision d'une équipe d'ingénieur et de techniciens dans l'élaboration des calculs PLS et TOWER du nouveau portique et des pylônes voisins lors des phases d'études SIA. - Proposition de choix techniques, dans la conception du nouveau portique, et des renforcements supports. - Suivi des délais de livraison et préparation des livrables.
Doctorat en cotutelle entre l'Université de Sherbrooke au Québec, et l'Université Gustave Eiffel à Nantes. Thèse réalisée dans le cadre du projet de développement d'éco-matériaux pour les infrastructures et le bâtiment (LIA ECOMAT), en partenariat avec Hydro-Québec. Titre de thèse : Essais de corrosion accélérée et évaluation de l’endommagement sur des conducteurs aluminium-acier de transport d’énergie électrique Travaux réalisés sur des conducteurs de type ACSR (Aluminum Conductor Steel Reinforced) CROCUS 228 en environnement salin. • Étude bibliographique : - Géométrie et composition structurale des lignes à haute tension. - Phénomènes de corrosion sur les câbles électriques et sur des structures de génie civil (corrosion par piqûres, galvanique, uniforme, caverneuse) - Corrosivité des polluants atmosphériques - Facteurs environnants propices à la corrosion des lignes aériennes (Température, humidité, acidité, cycles météorologiques, etc.) - Types d'endommagement subis par les lignes aériennes (Traction, fretting-fatigue, corrosion) • Objectifs : - Validation d'un protocole expérimental d'essai en corrosion accélérée - Évaluation de l’effet de la corrosion sur les propriétés mécaniques • Méthodologie : - Essai en corrosion accélérée en enceinte à brouillard salin - Analyses microscopiques et spectroscopiques - Tests mécaniques sur des échantillons neufs et corrodés : Essais de traction, de torsion et de fatigue • Livrables : - Mécanismes de corrosion des câbles électriques en corrosion accélérée - Effets de la géométrie et de la graisse sur la durabilité des conducteurs électriques
Projet de création de grilles de perçage pour le montage d'un avion commercial de type A350. • Rôle et responsabilités : - Suivi de la conception de grilles de perçage aéronautiques, de la fabrication à leur achat - Consultation des fournisseurs et du client dans la réalisation des grilles de perçage
Projet de réhabilitation de deux avions commerciaux de type A350. • Rôle et responsabilités : - Réalisation de gammes de montage et de démontage sur logiciel PEA/PEM. - Ecriture de documents de pièces à remplacer - Communication avec les équipes de démontage/remontage.
Stage effectué au sein du pôle calcul d'Excent Pujaudran Projet de réhabilitation de deux avions commerciaux de type A350. • Travaux d'ingénieur calcul : - Réalisation d’études de conception de pièces mécaniques principalement portées sur l’aéronautique. - Vérification de la tenue mécanique suivant les normes et critères mis en vigueur. • Travaux de recherche : Fatigue vibratoire de câbles électriques soumis au vent Lors d'un essai de fatigue vibratoire mené sur un câble ACSR (Aluminum Conductor Steel Reinforced) à basse fréquence [10;70Hz], une première rupture mécanique apparaît au niveau d'un toron interne en aluminium. - Recherche bibliographique des phénomènes de rupture vibratoire de conducteurs électriques à haute tension. - Caractérisation du vieillissement naturel, par vibration et par corrosion sur les conducteurs électriques. - Observation de l'endommagement par corrosion de conducteurs électriques, par radiographie X.