Aviation and Aerospace Component Manufacturing · Île-de-France
Plus de 200 collaborateurs à Suresnes, Bordeaux et Montréal développent le LCA60T, dirigeable rigide destiné à révolutionner le fret aérien. Notre raison d’être est de concevoir une solution de transport capable de contribuer au développement économique des territoires enclavés tout en réduisant l’impact environnemental du transport cargo. Fort de 60 partenaires pour son développement et plus de 85 accords pré-commerciaux, FLYING WHALES assurera en tant que constructeur et opérateur le transport de charges lourdes dans divers secteurs tels que l’énergie, la logistique, le bois, la construction, l'aide humanitaire ou encore le médical. Avec 200 m de long et 50 m de diamètre, le LC60T comprend 14 cellules d’hélium, un volume total de 200 000 m³, pour une capacité d'emport de 60 tonnes. Grâce à sa propulsion hybride, le dirigeable réduit fortement les émissions de CO₂. Le principe du LCA60T est qu’il opère en mode stationnaire et ne nécessite donc pas d’infrastructure au sol contrairement au train ou au camion. FLYING WHALES franchit des jalons majeurs avec des tests déterminants sur la jonction et les poutres de la structure, sur les propulseurs électriques, la porte de la soute, les gouvernes et sur l’enveloppe du dirigeable LCA60T. 2026 ouvre une nouvelle phase, résolument industrielle, avec le lancement de la construction de notre usine de Laruscade, en Nouvelle-Aquitaine. Sur une surface totale de 50 hectares, 2 hangars et une zone de décollage permettront l’assemblage et les tests en vol d’un premier dirigeable avec à la clé plus de 300 emplois directs prévus. L’implantation de notre seconde usine nord-américaine est déjà proche avec le choix de se baser à Sherbrooke, au Québec. Enfin, une troisième usine permettra notre développement sur la zone Asie-Pacifique. Cette année marquera l’implantation de notre école de formation en Nouvelle-Aquitaine.